四柱液壓機液壓油缸的機身結構復合化，在進行實地操作時為了習慣液壓缸使用規模的進一步擴展，在進行制作生產時各種新穎結構的液壓缸經常不斷出現，比如自控液壓缸、自鎖液壓缸、鋼纜式液壓缸、活動式液壓缸和復合化液壓缸等。四柱液壓機的液壓油缸放入小型化、高壓化，在操作的過程之中其高壓化是消減液壓缸徑向尺度和減輕分量，并且縮小整套液壓設備體積的有效途徑之一。液壓油缸的新原料、輕量化。跟著高壓化、小型化，液壓缸運用環境的檢測等，新原料、輕量化也成了解決辦法之一。

        四柱液壓機的液壓油缸安裝的時候需要注意哪些

        1、四柱液壓機的液壓油缸在進行裝置前，一定要認真的去檢查其軸端、孔銷等處的加工質量，倒角并鏟除毛刺，然后用火油或汽油清洗并且進行吹干。

        2、油缸中心線應與負載力的效果線同心，以防止引起側向力。不然密封件或活塞容易發生磨損。

        3、裝置面與活塞的滑動面，需要堅持必定的平行度和筆直度。

        4、如果是行程較大的油缸，應在缸體和活塞桿中部設置支承，以防自重發生向下曲折的狀況。

        5、在形程較大，其環境溫度較高的場合，其油缸只能一端進行固定，另一端堅持自在彈性狀況，以防熱脹而引起缸體變形。

        6、三梁四柱液壓機油缸的密封圈一般情況下不能夠裝得太緊，尤其是u型密封團，如果太緊的話，會使活塞桿的運動阻力進一步增大。

        7、活塞桿端銷孔應和耳環銷孔方向共同，不然油缸將受以耳軸為支點的曲折負載，發生磨損、卡死等狀況。