液壓油過濾器,按其過濾精度(即濾去雜質的顆粒巨細)的不同,分有粗過濾器、普通過濾器、精細過濾器和特精過濾器四種,它們別離能濾去大于100μm、10~100μm、5~10μm和1~5μm巨細的雜質。
注意事項:
選用濾油器時,要考慮下列幾點,
過濾精度應滿意預定要求;
能在較長時間內保持滿足的通流才能;
濾心具有滿足的強度,不因液壓的效果而損壞;
濾心抗腐蝕性能好,能在規則的溫度下持久地作業;
濾心清洗或替換簡潔。
因而,濾油器應根據液壓體系的技能要求,按過濾精度、通流才能、作業壓力、油液粘度、作業溫度等條件選定其類型。
裝置濾油器在液壓體系中的裝置方位一般有以下幾種,
要裝在泵的吸油口處:
泵的吸油路上一般都裝置有表面型濾油器,意圖是濾去較大的雜質微粒以維護液壓泵,此外濾油器的過濾才能應為泵流量的兩倍以上,壓力丟失小于0.02MPa;
裝置在泵的出口油路上:
此處裝置濾油器的意圖是用來濾除可能侵入閥類等元件的污染物。其過濾精度應為10~15μm,且能接受油路上的作業壓力和沖擊壓力,壓力降應小于0.35MPa。一起應裝置安全閥以防濾油器阻塞;
裝置在體系的回油路上:
這種裝置起直接過濾效果。一般與過濾器并連裝置一背壓閥,當過濾器阻塞到達一定壓力值時,背壓閥打開;
裝置在體系分支油路上;
獨自過濾體系:
大型液壓體系可專設一液壓泵和濾油器組成獨立過濾回路。
液壓體系中除了整個體系所需的濾油器外,還常常在一些重要液壓元件(如伺服閥、精細節流閥等)的前面獨自裝置一個專用的精濾油器來確保它們的正常作業。